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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
但价格压力是2021年2月以来低。订单下降了13.6%。分析师原本预测7月份工业订单较前月下降0.5%。6月份的订单向上修正为下降0.3%。全球经济降温，材料短缺和价格上涨，目前给工业界带来了问题。德国联邦统计局公布，7月经季节调整后工业订单较前月减少1.1%。与2021年7月相比，订单下降了13.6%。分析师原本预测7月份工业订单较前月下降0.5%。德国联邦统计局公布6月份的订单向上修正为下降0.3%。“鉴于战争和高油价。7月经季节调整后工业订单较前月减少1.1%。与2021年7月相比制造业的需求发展在第三季度初继续疲软，”经济部表示，并称下半年前景仍然低迷。而来自国外的订单则增长1.3%。德国商业银行首席经济学家joergkraemer说：“减幅来自国内市场的事实是恰当。
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
将成为位参加该峰会的日本人，日本首相岸田文雄表示，他预计日本央行将坚持2%的通胀目标①日本首相岸田文雄表示，绝大多数日本企业支持重启核反应堆及本月上路的恢复外国游客入境，这两项措施被认为料能减轻经济压力。 受此消息影响天然气期货价格大幅上行，基本面方面，进口锌精矿加工费仍然处于高位，外盘矿端供给相对宽松，硫酸价格上行，炼厂利润得到修复，炼厂开工率或上行，外盘供给紧张局面将有所缓解，国内锌精矿加工费持续下行。
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